1048
大众途观L在国内SUV市场销量一直都挺不错,可靠稳定,强劲省油都是其优势,不过进入新能源时代后,途观L的产品力逐渐被国产新能源车赶超,而这一代车型也到来要换代的时候,日前,我们就在网上获取到了一组国产全新途观L Pro车型的谍照,产品和海外版保持了高度一致,并且未来会与现款车型同堂销售,那么新车会有哪些实质提升呢?
从谍照来看,全新途观L PRO高度还原了海外版设计特征,整体变得更加圆润,国产车型同样提供标准版以及R-Line版设计。这次看到的是R-Line版本,相比普通版,R-Line版本保险杠采用了大面积蜂窝装饰,同时格栅处配备有“R”标识,运动呈现更明显。
全新途观L PRO新车长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,长度和轴距与现款途观L几乎一样,高度和宽度有所增加。另外,新车侧面依然拥有肌肉感极强的腰线,整个车身比例相当和谐,展现出运动车型的姿态,大尺寸的轮圈也格外抢眼。
相比外观,全新途观L PRO内饰部分变化较大,R-Line 版本整体设计更强调运动感,座舱中配备了数字液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,值得注意的是相比欧版车型,国产版本这次加入了副驾驶娱乐屏,无疑在科技上有了非常明显的提升。当然,考虑到现款车型车机系统的一般表现,相信大家对于新车智能科技会有哪些表现会很期待的。
而从目前已知情况和猜测来看,全新途观L PRO应该会用上最新的车机系统,中控屏幕尺寸最大应该会达到15英寸,应该会增加不少本地化应用,同时由于加入了副驾驶娱乐屏,为了确保车机操作流畅性,车机芯片至少应该会给到高通8155的水平,甚至不排除用上高通8295芯片的可能,虽然智能化程度很难追上国产车,但对于大众来说,这已经算一个飞跃了,也可能成为智能化最高的一代车型。
动力方面,根据之前申报图信息显示,全新途观L PRO将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW和162kW,和现款途观L完全一样,这也意味着新车可能没有更换新发动机,依旧是第三代EA888。
总体来说,全新途观L PRO这次的改变是非常明显的,尤其是在智能化方面,做到了一个较高的水平,但是从目前大众处境来看,提升全新途观L PRO的产品力更多原因还是想维持住新车现有的价格水平,而采用同堂销售方式,也正好说明了这一点,未来途观L势必会进行价格下调,主打16万元左右市场,而全新途观L PRO依旧主打20万元以上市场,只不过面对国内大批新能源SUV,这次拥有更强智能化的全新途观L PRO,还能够像之前一样获得不错销量吗?需要拭目以待。
内容由作者提供,不代表易车立场